電動(dòng)車爆燃事故的主要原因之一是電池質(zhì)量問(wèn)題。市場(chǎng)上部分電動(dòng)車使用的電池質(zhì)量參差不齊，有些廠家為了降低成本，采用劣質(zhì)電池或者翻新電池。這些電池在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，容易發(fā)生鼓包、漏液等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電池短路、過(guò)熱，甚至爆燃。
電池老化也是導(dǎo)致電動(dòng)車爆燃的重要原因。電池在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，活性物質(zhì)會(huì)逐漸喪失，內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池性能下降。當(dāng)電池性能下降到一定程度時(shí)，電池容易發(fā)生過(guò)熱、短路等問(wèn)題，從而引發(fā)爆燃事故。
在電瓶車爆炸原因鑒定案件中，中科檢測(cè)可開展電瓶車爆炸原因鑒定服務(wù)。

電動(dòng)車爆炸的原因可能是發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)大，也就是發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器損壞，充電導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部短路，引起爆炸。
電動(dòng)車使用時(shí)間久了，車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。
此外，私自改裝也會(huì)造成線路短路。如果車內(nèi)的電線發(fā)生短路，加上外部溫度過(guò)高，就很容易發(fā)生燃燒。
使用不匹配的充電器也有可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車起火。

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王某購(gòu)買一輛電動(dòng)車，用以上班代步。某天晚上，王某將電動(dòng)車放置家中一樓充電，突然聽到一聲巨響，趕到樓下發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車爆炸了。王某和家人趕緊救火，終于控制住火勢(shì)。但較后清點(diǎn)財(cái)物時(shí)，除了電動(dòng)車燒毀，一樓也損失了不少財(cái)物。于是，王某將銷售商告上法庭，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失。
受法院委托，本司受理對(duì)涉案電瓶車“是否存在質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致爆炸發(fā)生”進(jìn)行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組對(duì)對(duì)事故電瓶車及同批產(chǎn)的電瓶車進(jìn)行查驗(yàn)，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)痕跡將爆炸原因鎖定在蓄電池上，作出以下建議和結(jié)論：
該批電瓶車蓄電池充電電壓偏高，兩較氫氣、氧氣以2：1比例析出，當(dāng)與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí)，遇到明火就會(huì)發(fā)生爆炸。
另外，出事電池內(nèi)部隔板邊緣處破損，這會(huì)導(dǎo)致在使用時(shí)電流增大，產(chǎn)生電火花，引發(fā)爆炸。
因此，該涉事電瓶車的電池存在質(zhì)量問(wèn)題，是導(dǎo)致此次事故的主要原因。